Review Senter Energizer Led Flashlight Hybrid Power

Produk ini merupakan barang langka karena secara resmi tidak dijual di Indonesia. Saya mendapatkan produk ini dari salah seorang teman saya. Itu pun hanya 2 pcs. Secara prinsip kerja, senter ini mendapatkan suplay energi dari dua komponen yakni sollar cell (tenaga matahari) dan pedal putaran (energi kinetik). Walaupun memakai baterai tetapi senter ini benar-benar memakai sumber energi terbarukan.

 Cahaya yang dihasilkan bersumber dari 3 buah lampu led yang reflektornya di design sedemikian rupa sehingga cahaya yang dipancarkan sangat fokus pada satu titik. Cahaya putih yang dihasilkan lumayan terang namun kurang dapat menembus kabut atau hujan. Berbeda dengan senter lampu boghlamp yang berwarna kuning.

Bentuknya yang mungil segenggaman tangan  dan beratnya yang ringan sangat cocok untuk dibawa saat kegiatan outdoor. Dilengkapi carabiner, senter ini bisa anda gantungkan di tas anda dan biarkan di charge dengan tenaga sinar matahari sepanjang hari.

Secara teoritis, energi pengisian untuk 5 jam charge lewat cahaya matahari bisa menyalakan senter ini selama 2 jam. Sedangkan menggunakan pedal putaran (energi kinetik) untuk 1 menit putaran bisa menyalakan lampu selama 4 menit

Secara keseluruhan senter ini sangat handal untuk anda yang sering bepergian dan berkegiatan di luar rumah. Di saat tidak ada sumber energi untuk isi ulang, senter ini bisa anda isi ulang dengan sumber energi gratis dari cahaya matahari atau putaran tangan anda. Saya tidak tahu harga jual senter ini di Indonesia, tetapi bila dicek di amazon, harganya sekitar $ 14. Beruntung saya sudah punya senter ini.

Review Kelebihan dan Kekurangan Powerbank Robot RT6800 Kapasitas 6600 mAh

Selama saya menjual beberapa jenis powerbank, Power Bank Robot RT6800 inilah yang menjadi primadona dalam artian sangat laku bak kacang goreng. Walaupun harganya sedikit lebih mahal dibanding powerbank lainnya, namun jika dilihat dari kualitas dan fitur powerbank ini bisa dikatakan sangat murah.

Harga yang diberikan beberapa penjual di Bandung bervariasi antara Rp 110.000-Rp 150.000. Dengan harga sekian, powerbank keluaran PT. Vivan Teletama ini berani memberikan kapasitas real 6600 mAh dengan garansi 12 bulan.

Mungkin kebanyakan dari kita sering mendengar kata "mAh" namun kurang mengerti maksudnya. mAh adalah satuan arus listrik, mili Ampere per Hours artinya banyaknya arus yang dihabiskan per jamnya.Dalam Powerbank, istilah ini digunakan untuk menunjukkan seberapa banyak arus listrik yang mampu disimpan di dalam powerbank tersebut dan untuk kemudian dialirkan (charging) ke dalam baterai device kita.

Jika diibaratkan ini seperti tanki bensin mobil kita. Semakin besar tanki yang kita miliki, semakin banyak cadangan energi yang bisa kita simpan untuk kita gunakan.

Namun untuk beberapa jenis powerbank abal-abal, kapasitas ini seringkali hanyalah hiasan belaka, kenapa?

Powerbank KW atau abal-abal seringkali mencantumkan kapasitas besar untuk menarik perhatian pembeli. Kapasitas ini tidak sesuai dengan kapasitas powerbank sebenarnya. Biasanya powerbank yang memiliki kapasitas diatas 10.000 mAh dengan harga murah bisa dipastikan itu merupakan Powerbank KW.

Powerbank dengan kapasitas real pun tidak memiliki kapasitas yang sama persis dengan yang tertera karena yang tertera dalam kemasan hanyalah kapasitas real teoritis. Untuk selengkapnya cara menghitung kapasitas powerbank bisa dilihat di

Apa itu Power Bank dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Setelah menggunakan Powerbank Robot RT6800 6600 mAh ini ada beberapa kelebihan dan kekurangan yang bisa saya rumuskan menurut pendapat pribadi, antara lain

Kelebihan

1. Harga paling murah di kelasnya (Rp 110.000-Rp 150.000)
2. Kapasitas real 6600 mAh, lebih besar dibanding powerbank harga sekelasnya yang rata-rata hanya 5200 mAh
3. Garansi PT. Vivan Teletama 12 bulan
4. Tahan hingga 500 kali charge ulang (menurut pabrikan)
5. Terdapat 1 lampu led (lumayan sebagai senter)
6. Charging ke handphone lumayan cepat (maksimal output 2A)

Kekurangan

1. Hanya ada 1 warna (putih)
2. Cover body gampang kotor
3. Bentuknya kurang ergonomis (bentuknya kotak tebal, tidak muat di saku)
4. Kapasitas besar membuat Powerbank ini cukup berat
5. Input 2A sehingga untuk mengisi penuh Powerbank ini cukup lama (4 jam untuk charger 2A, 8 jam untuk charger 1A)

Review Kelebihan dan Kekurangan Mifi Smartfren Andromax M2Y Menurut Pengalaman Pribadi

Akhir-akhir ini pengguna Smartfren pasti sering menerima SMS pemberitahuan promo dari Operator tentang diskon produk Smartfren 4G LTE. Yang unik adalah makin hari diskon yang diberikan semakin besar. Saya yang awalnya tidak tertarik dengan produk 4G LTE dari Smartfren pun akhirnya penasaran, seperti apa sih produk yang sampe akhirnya diberikan gratis kepada pengguna setia Smartfren. Kebetulan saya adalah pengguna Smartfren Andromax C2.

Beginilah Rasanya Memakai Smartphone Andromax C2

Sebetulnya saya menggunakan Smartfren sejak 2012 akhir, dimulai dari Modem CDMA, lalu berlanjut ke Smartfren Andromax Tab 7, lalu ke Smartfren Andromax C2 yang saya gunakan sekarang. Alasan terbesar saya menggunakan Smartfren adalah harganya yang relatif lebih murah dibanding produk sejenis dan juga sinyal nya yang lumayan bagus di daerah tempat saya tinggal. Kebetulan saya tinggal di wilayah Kabupaten Bandung daerah Selatan di mana sinyal GSM provider lain relatif ngos-ngosan tak pernah stabil. Hingga akhirnya Smartfren lah yang saya percaya hingga saat ini.

Isu tentang Smartfren akan menghapus layanan EVDO nya sudah saya dengar semenjak Ramadhan kemarin. Namun karena C2 saya masih berfungsi dengan baik, maka saya awalnya tidak tertarik dengan produk baru dari Smartfren yang dilabeli 4G itu. Selain harganya relatif masih tinggi, saya juga masih ragu jika sinyal 4G bisa menjangkau tempat saya tinggal yang bisa dibilang masih perkampungan ini.

Namun, beberapa minggu terakhir ini Smartfren memberikan penawaran menarik berupa MIFI Gratis bagi pengguna Smartfren hanya dengan isi pulsa Rp 100.000. Awalnya saya tidak percaya dan membaca dengan betul isi SMSnya karena biasanya promo operator selalu diiringi jebakan Batman

Tetapi kali ini isi SMSnya benar-benar menjelaskan jika saya mengisi pulsa Rp 100.000 di Gallery Smartfren, maka MIFI bisa didapatkan secara cuma-cuma alias Gratis. Padahal harga jualnya saat ini sekitar Rp 399.000

Singkat cerita berangkatlah saya menuju Gallery Smartfren BEC. Karena hari itu hari Minggu maka Gallery Smartfren yang buka hanyalah di BEC, SUCI dan SOETTA. Pukul 12 siang saya sudah berada di BEC dan ternyata memang ZONK Katanya MIFI sudah habis dan saya dipersilakan mencoba di Gallery SUCI. Namun sama saja, siang itu  saya datangi Gallery SUCI pun stoknya kosong. Lalu untuk apa Smartfren memberikan promo jika stok barangnya tidak ada? Entahlah

Beberapa hari kemudian saya mendatangi Gallery Smartfren Bojongsoang untuk menanyakan Promo MIFI dan katanya stoknya sedang KOSONG juga dan saya diberi kontak BBM Gallery Bojongsoang agar ketika stok sudah ada, bisa saya ketahui dengan mudah.

Dua hari berlalu saya diberitahu bahwa Stok MIFI sudah tersedia dan saya bisa mendapatkan Promo MIFI gratis tersebut. MIFI yang tersedia adalah Andromax M2Y warna putih saja. Walaupun saya tidak terlalu suka warnanya tapi tak mengapa lah yang penting saya bisa mencoba jaringan 4G Smartfren di daerah tempat tinggal saya.

Prosedur untuk mendapatkan Promo tersebut juga tidak terlalu sulit. Intinya kita sebagai pengguna Smartfren jaringan EVDO / 3G di pindahkan ke jaringan 4G terbaru dari Smartfren dengan Device yang disediakan dari Smartfren (walaupun sebenarnya untuk Smartphone nya harus kita beli).

Kita di minta menunjukkan SMS Promo dari Smartfren, lalu memberikan KTP asli sebagai bukti verifikasi bahwa nomor smartfren tersebut adalah benar milik kita. Jika Nomor Smartfren yang kita miliki tidak didaftarkan atas nama sendiri maka Customer Service akan memverifikasi dengan cara lain, seperti menanyakan kapan terakhir isi pulsa, atau paket internet apa yang sedang kita pakai. Intinya hanya memastikan bahwa nomor tersebut benar milik kita.

Setelah proses verifikasi, maka Nomor Smartfren EVDO kita yang berwarna putih akan di migrasi ke nomor 4G yang berwarna hitam. Proses nya memakan waktu sekitar 30 menit. Selama itu kita akan mengisi beberapa form data yang diberikan CS dan mengisi pernyataan bahwa kita telah di migrasi ke jaringan 4G. Setelah itu saya mengisi pulsa sebesar Rp 100.000 dan bisa membawa pulang MIFI M2Y.

Sebenarnya selain Promo MIFI, saya juga mendapatkan pilihan lain, yakni diskon sebesar Rp 550.000 untuk pembelian Smartphone 4G Andromax. Dengan asumsi harga termurah yakni Smartfren Andromax EC / ES sebesar Rp 799.000, maka saya hanya perlu membayar Rp 249.000 untuk mendapatkan Andromax EC/ES.

Namun dengan pertimbangan bahwa Andromax C2 saya masih bagus dan saya juga ingin menggunakan Smartfren sebagai Modem, maka saya bawa pulang saja MIFI M2Y

Inilah penampakan Smartfren Andromax M2Y warna putih yang saya bawa pulang. Ukurannya hanya segenggaman tangan, lebih kecil dari Smartphone. Terdapat LED indikator power di tengah dan 4 indikator lain di bagian atas. Indikator sinyal 4G, transfer data, sinyal WIFI, dan WPS.

Dibandingkan dengan MIFI tipe lain, menurut klaim Smartfren tipe M2Y yang memiliki ketahanan batere paling tinggi. Katanya tahan sampe 10 jam pemakaian dan 300 jam standby. Tergantung kondisi lingkungan.

MIFI M2Y ini dilengkapi batere tebal dengan kapasitas 2000 mAh. Batere ini cukup besar baik dari segi kapasitas maupun ukuran. Karena ternyata hampir 70% berat MIFI ini ada pada baterenya. Dibalik batere ini terdapat slot kartu SIM dan slot micro SD untuk storage data via WIFI.

Agar Baterai Awet, Gunakan Charger Tenaga Matahari

Saya sempat beberapa kali melakukan tes kecepatan sinyal 4G dari Smartfren ini. Tes saya lakukan sore hari saat cuaca hujan di daerah Ciparay Kabupaten Bandung. Hasilnya cukup memuaskan mengingat daerah tempat saya tinggal cukup terpecil dengan bukit berketinggian sekitar 300 meter yang disebut Bukit Cula yang menjulang di belakang rumah.

Tes saya lakukan dengan menggunakan Smartphone Andromax C2 yang mendapat sinyal Wifi dari MIFI M2Y ini.

Ternyata pilihan saya tidak salah. Dengan memiliki MIFI M2Y ini, Smartphone Andromax C2 saya masih bisa saya pakai walaupun tanpa kartu. Jika anda ingin menggunakan mode GSM, anda tinggal beli lagi nomor baru Smartfren EVDO. Selain itu saya juga bisa berinternet ria dengan Laptop menggunakan sinyal WIFI yang sangat kuat dari MIFI ini. Saya bisa menghemat pengeluaran karena hanya dengan membeli satu pilihan paket data, saya bisa gunakan untuk lebih dari satu gadget dalam waktu bersamaan.

Yang terpenting adalah dengan MIFI ini, apapun gadget anda, anda bisa menikmati sinyal 4G yang bagus dari Smartfren. Yang terpenting gadget anda bisa menerima sinyal WIFI dengan baik. Bahkan MIFI M2Y ini bisa digunakan untuk 32 device sekaligus.

Untuk ketahanan baterai, selama saya memakai MIFI ini paling maksimal tahan sampai 6 jam saja. Mungkin karena saya memakai WIFI ini kemanapun saya pergi. Saya gunakan untuk Smartphone C2 saya.

Enam jam tersebut saya pakai mulai dari jam 6 pagi saya stel posisi ON dan saya bawa berangkat kerja dari daerah Ciparay menuju Cimahi sekitar 30 km dengan asumsi kekuatan sinyal fluktuatif selama perjalanan. Sampai dikantor saya biasa browsing sejenak sampe masuk kerja. Hingga akhirnya saya biarkan Smartphone dan MIFI saya standby. MIFI menunjukan gejala kehabisan baterai sekitar jam istirahat makan siang. 

Secara keseluruhan saya merasa puas dengan performa device keluaran Smartfren dari pabrikan Haier ini. Menurut saya, pilihan untuk migrasi dari EVDO ke 4G memang merupakan kebutuhan dan tuntutan zaman. Patut di coba..

Kesimpulan:

Kelebihan Smartfren Andromax M2Y

1. Bentuk Kecil, simpel, bisa masuk di saku, mudah dibawa kemanapun

2. Baterai lumayan awet, bisa diandalkan ketika kegiatan diluar ruangan

3. Bisa digunakan oleh 32 device sekaligus

4. Sinyal WIFI stabil dan kuat

5. Jangkauan sinyal 4G Smartfren cukup stabil dan luas

6. Harga paket data lumayan murah, Paket Smartfren Limitless Rp 60.000 untuk 4GB data

7. Bisa digunakan sebagai Modem ataupun WIFI Router

Kekurangan Smartfren Andromax M2Y

1. Mudah panas saat dipakai, panasnya cukup mengganggu jika dimasukkan ke dalam saku

2. Hanya bisa dipakai dengan kartu Smartfren saja

3. Tidak seperti modem lain, tidak ada fitur SMS.

Mengulas Kelemahan dan Kelebihan Sepeda Motor Vega ZR Menurut Pengalaman Pribadi

Yamaha Vega ZR mulai banyak berkeliaran menjelajahi jalanan Indonesia semenjak tahun 2009. Sepeda motor ini lahir sebagai adik kandung dari New Vega R yang sudah lebih dulu dicintai para pemiliknya karena terkenal dengan kehandalan mesinnya. Dari kabar kehandalan mesin sang kakak New Vega R itulah banyak dari pengguna sepeda motor bebek yang menginginkan sepeda motor yang kencang dan irit melirik sang adik yang baru lahir Vega ZR ini.

Walaupun pada awalnya banyak yang kecewa dengan tampilan Yamaha Vega ZR keluaran awal dengan mika lampu sign yang berwarna kuning, namun penjualannya tetap stabil dan Yamaha langsung merespon dengan memperbaiki penampilan mika lampu sign dengan mengeluarkan seri baru Vega ZR dengan mika lampu sign bening.

Dengan penampilan barunya, sedikit banyak mulai membuat banyak orang melirik sepeda motor bebek 113,7 cc ini, termasuk saya ketika itu. Di tahun 2010 sebagai lulusan SMK yang baru memiliki pekerjaan, mempunyai sepeda motor merupakan impian semenjak sekolah dahulu. Walaupun dengan cara mencicil ketika itu dan tentunya sudah lama lunas ketika saya menulis artikel ini, akhirnya sepeda motor ini lah yang selama lima tahun ini menemani saya kemanapun saya pergi. Di usia nya yang ke lima ini, Vega ZR putih saya ini sudah menempuh jarak kurang lebih 84000 km di odometer (walaupun sempat mati untuk beberapa bulan karena kabel speedometer yang putus).

Dari jarak sekian ribu kilometer yang telah saya habiskan bersama motor ini, ada banyak sekali pengalaman yang bisa saya dapatkan ketika menunggangi kuda besi ini. Mulai dari pengalaman menyenangkan maupun menyedihkan yang tentunya tidak akan muat jika saya tuliskan hanya dalam satu artikel ini saja. Untuk itu saya hanya akan mengulas tentang beberapa kelebihan dan kekurangan dari sepeda motor Yamaha Vega ZR ini menurut pengalaman saya selama lima tahun mengendarai Yamaha Vega ZR ini. Sebagai informasi saya tidak mengubah setelan mesin apapun dari Vega ZR saya ini, semuanya masih sesuai standar pabrikan, kecuali mungkin penggantian ukuran piston (bore up) setelah Service Besar di kilometer 82000

KELEMAHAN YAMAHA VEGA ZR

Sebagai awalan, mungkin sebaiknya kita bahas kelemahan Yamaha Vega ZR terlebih dulu. Selama lima tahun mengendarai sepeda motor ini, mungkin inilah beberapa kelemahan yang saya rasakan dari sepeda motor ini. Bisa saja terjadi perbedaan dengan sesama pemilik Vega ZR lainnya, sekali lagi ini hanya share pengalaman pribadi

Cone Stir Mudak Oblak

Ini adalah hal yang pertama kali mengganggu saya. cone stir Yamaha Vega ZR saya sudah mulai oblak kurang dari setahun dari pembelian. Cone Stir yang rusak mempengaruhi handling dan terasa oblak di stang ketika melewati jalanan tidak rata. Memang saya sering mengendarai Vega ZR ini melewati jalanan yang rusak dan memang kenyataannya semua jalanan di Indonesia banyak yang rusak. Dengan kondisi ini  selama lima tahun saya sudah 3 kali mengganti cone stir Vega ZR saya dan kesemuanya menggunakan sparepart original pabrikan Yamaha. Walaupun menggunakan part original tetap saja cone stir saya mudah oblak walaupun sering dikencangkan kembali. Setelah itu kembali oblak dan akhirnya selalu pecah.

Cone Stir via iwanbanaran.com

Selidik punya selidik ternyata hampir semua sepeda motor Yamaha memiliki masalah yang sama, yakni cone stir mudah rusak. Mungkin ini dikarenakan shock depan Yamaha yang keras, karena setelah diakali dengan mengurangi volume oli di shock depan agar shock sedikit empuk, cone stir saya sekarang lebih awet dan belum terasa oblak semenjak saya mengubah shock depan agar sedikit empuk.

Rantai Mudah Kendor

Satu lagi yang saya rasakan sebagai kelemahan dari Vega ZR adalah part Rantai dari pabrikan yang terasa mudah kendor. Ini saya rasakan terutama ketika pemakaian awal. 

Baru beberapa hari dipakai, rantai sudah kendor dan minta dikencangkan kembali. Akhirnya sparepart ini melar walaupun kondisi gear set masih bagus. Niatnya saya mau potong, namun karena takut resiko putus rantai di jalan, akhirnya saya ganti saja semua part gearset dengan merk lain. Alhamdulillah Gear Set dari merk lain lebih tahan dan awet, tidak mudah kendor. Ini lah yang mengherankan kenapa kualitas Rantai Original Yamaha Vega ZR kurang baik alias mudah kendor.

Kopling Lemah

Saya yakin banyak pemakai Vega ZR merasakan hal ini. Kopling Yamaha Vega ZR yang memakai sistem diafragma membuat tarikan Vega ZR terasa kurang responsif, kurang nendang. Kopling serasa tidak mampu menyalurkan tenaga besar dari mesin. Akibatnya tarikan terasa berat dan lamban, terutama ketika memakai premium, ketika berboncengan dan ketika melewati jalanan menanjak. Yamaha Vega ZR ini serasa kalah ditanjakan karena kopling kurang kuat mencengkeram. 

Ini juga yang saya rasakan selama ini, tarikan Vega ZR sering kalah di awal dan di tanjakan karena masalah kopling. Untuk itu banyak penunggang Vega ZR ramai-ramai mengganti kopling otomatisnya dengan kopling manual agar tarikan lebih nampol. Namun saya tidak ikut latah, bagaimanapun juga sepeda motor yang diciptakan dan didesign untuk kopling otomatis tidak akan bisa menyamai kondisi seperti sepeda motor kopling manual walaupun dipasangi dan distel seperti apapun. Pasti kondisinya tidak akan sesempurna dan seawet sepeda motor yang memang dari awal menggunakan kopling manual. Untuk itu saya bisa katakan kalau masalah kopling lemah adalah kelemahan bawaan Vega ZR.

Ring Piston Lemah

Ini baru saya ketahui setelah Yamaha Vega ZR saya harus turun mesin di usia yang ke lima tahun. Saya merasa heran dengan kondisi perawatan yang rasa rasa optimal, penggantian oli setiap satu bulan sekali dan tidak pernah lewat dari 2000 km, namun saya lihat setelah bagian depan mesin dibuka, kondisi piston dan boring yang hangus dan baret di mana-mana. Ring piston nampak sudah rusak dan membuat kerak banyak menempel di kepala piston dan klep. 

Dari keterangan si Montir yang saya percaya berpengalaman karena memiliki pengalaman 10 tahun dengan berbagai sertifikat pelatihan dari berbagai pabrikan motor, beliau sering menemukan kasus Vega ZR yang pistonnya hangus dan baret seperti ini, bahkan ada yang baru berumur 2 tahun harus sudah turun mesin. Ia menjelaskan jika kelemahan dari Vega ZR ada di ring piston yang lemah. Ring piston Vega ZR terutama keluaran awal tidak mampu menahan oli sehingga bisa masuk ke ruang bakar walaupun umur mesin masih terbilang baru. Inilah yang menyebabkan banyak kasus Vega ZR mudah berkurang olinya dan juga sering keluar asap putih di knalpot walaupun tidak sering. Dari kasus seperti ini beliau menyarankan untuk selalu cek kondisi oli jangan sampai berkurang dan jangan sampai dibiarkan lebih dari satu bulan tidak diganti. Motor saya pun yang satu bulan sekali ganti oli hanya mampu bertahan 5 tahun (82000 km ) apalagi jika lebih dari satu bulan baru ganti oli, mungkin umur mesinnya bisa kurang dari 5 tahun. Siap-siap saja merogoh dana diatas 500 ribu untuk membuat kondisi mesin bagian head Vega ZR kembali prima.

Saat Dingin, Mesin Susah Hidup
Ini termasuk yang sering saya dengar tentang keluhan Vega ZR, yakni mesin susah dihidupkan terutama saat mesin masih dingin di pagi hari atau ketika lama tidak dinyalakan. Memang hal ini pun pernah saya alami. Saya pernah merasakan jengkelnya menyalakan Vega ZR saya yang tidak mau hidup sekalipun sudah diengkol, di choke, distarter berulang kali tetap tidak mau hidup. Menurut pengalaman saya, kasus susah dihidupkan ini biasanya terjadi akibat dari sistem bahan bakar di karburator. Bisa karena karburator kotor, selang saluran udara yang mengalami kebocoran, stelan karburator yang tidak tepat (terlalu irit), hingga yang terakhir ketika motor saya mengalami kebocoran kompresi akibat klep bocor dan ringpiston yang sudah lemah.

Pengalaman mesin Vega ZR yang susah dihidupkan sebagian sudah saya tuangkan di artikel Vega ZR Susah Hidup?! Mungkin Ini Penyebabnya. Memang ini banyak dialami dan dikeluhkan oleh pengguna Vega ZR, namun penyakit ini tidak selalu menetap. Terkadang dengan perbaikan yang tepat, kasus mesin Vega ZR susah hidup ini bisa hilang

KELEBIHAN VEGA ZR
Setelah mengulas mengenai kelemahan Vega ZR menurut apa yang saya alami selama ini, sekarang kita ulas satu persatu apa saja yang menjadi kelebihan dari Yamaha Vega ZR ini.

Irit Bahan Bakar
Sudah menjadi rahasia umum jika sepeda motor bebek memiliki konsumsi bahan bakar yang sangat irit. Ini juga yang menjadi kelebihan Vega ZR, motor ini memiliki konsumsi bahan bakar yang sangat efisien. Saya pernah mendapati konsumsi sepeda motor Vega ZR saya mencapai 60 km/liter PERTAMAX ketika menempuh perjalanan Bandung- Singaparna, kab. Tasikmalaya dengan saya sebagai rider dengan bobot sekitar 50 kg dan kondisi jalanan lancar.

Sebagai patokan, sebuah mesin sepeda motor bebek bisa dikatakan irit ketika konsumsi bahan bakarnya tidak kurang dari 50km/liter. Dengan kompresi mesin 9,3 : 1 maka konsumsi pertamax akan membuat performa mesin Vega ZR ini makin mantap. Jika memang bisa, gunakanlah selalu BBM non subsidi untuk Vega ZR anda.

Perawatan Yang Mudah
Bagi anda yang sudah mengenal sepeda motor bebek, tentu hapal bagaimana mudahnya merawat sepeda motor bebek. Ini juga yang menjadi kelebihan dari Vega ZR ini, perawatan paling minim yang utama cukup dengan mengganti oli secara rutin dan menjaga Vega ZR tetap bersih. Sisanya adalah dengan menjaga stelan karbu dan kondisi karburator tetap bersih. Bagi anda yang hobi otak atik, anda bisa membersihkan dan menyetel ulang sendiri karburator Vega ZR di rumah, sehingga bisa dikatakan anda bisa menghemat biaya service Vega ZR anda.

Selain service, penggantian sparepart juga sangat mudah dilakukan. Kita tahu bahwa peralatan untuk membongkar sepeda motor ini begitu mudah didapat. Jadi untuk sekedar mengganti kampas rem, ganti oli, dan sparepart lainnya saya rasa sangat mudah dilakukan sendiri. Ini sangat berbeda dengan sepeda motor teknologi terbaru yang mengusung sistem Injeksi dimana untuk melakukan service kita harus mengeluarkan biaya yang cukup mahal dan tidak bisa sembarangan bengkel melakukannya.

Harga Sparepart Murah dan Mudah Didapat
Sepeda motor keluaran Yamaha ini termasuk sepeda motor yang memiliki sparepart yang mudah didapat karena bisa disubstitusi (ditukar) dengan sparepart dari sepeda motor merk lain ataupun sejenisnya. Selain mudah didapat harganya pun sangat murah dibandingkan dengan jenis sepeda motor lain terutama matic dan sport. Bagi anda yang mengutamakan efisiensi dan ekonomis, Vega ZR bisa diandalkan.

Handling dan Posisi Riding yang Nyaman
Untuk penggunaan harian, sepeda motor Vega ZR ini termasuk sepeda motor yang nyaman digunakan. Bobotnya yang ringan, handling yang nyaman membuat anda tidak mudah lelah ketika menggunakan sepeda motor ini diperkotaan. Jika sesekali dibawa touring ke luar kota pun, sepeda motor ini tidak rewel dan tetap nyaman digunakan dijalanan lurus ataupun berbelok-belok. Hanya saja karakter suspensi Yamaha yang agak keras membuat sepeda motor ini kurang nyaman jika melewati jalanan yang tidak rata. Sebagai solusinya anda bisa mengganti suspensinya dengan yang lebih empuk.

Top Speed 105 km/jam (lumayan)
Dari pengalaman saya mengendarai sepeda motor Vega ZR ini, top speed yang bisa diraih hanya mencapai 105km/jam dan tidak bisa naik lagi. Mungkin ini pengaruh limiter di CDI karena walaupun dipaksa gaspol, jarum speedometer tidak bisa beranjak dari angka 100km lebih. Dengan kapasitas mesin yang hanya 113,7 cc top speed ini bisa dikatakan lumayan untuk sepeda motor sekelas bebek.

Torsi Besar di RPM Rendah
Anda yang sudah pernah mengendarai Vega ZR pasti tau bagaimana torsi mesin Vega ZR ini di putaran bawah. Ketika diajak berakselerasi, tenaga yang dihasilkan cenderung berisi dan merata di gigi 1, 2, dan 3 dengan nafas yang panjang. Bahkan gigi 3 masih bisa membuat motor melaju hingga 90km/jam. Selebihnya gigi 4 hanya sebagai penyeimbang putaran mesin agar tidak terlalu tinggi. Ini disebabkan karakter mesin Vega ZR yang over stroke sehingga memiliki nafas panjang. Sangat cocok digunakan di jalanan perkotaan.

Kualitas Body Mantap dan Tidak Bergetar
Berbeda dari merk sepeda Motor lain yang terkenal dengan body plastik yang mudah bergetar dan oblak, untuk Yamaha Vega ZR ini saya bisa katakan kualitas bodynya bagus. Menurut pengalaman saya, body motor Vega ZR saya ini masih terasa seperti baru, cat tidak mudah pudar, bentuk tetap kokoh dan tidak mudah bergetar walaupun sudah berumur 5 tahun dan setiap hari diparkir di tempat terbuka.

Satu hal yang perlu diperhatikan untuk membuat kualitas body sepeda motor VEga ZR tetap bagus adalah rajin mencuci sepeda motor dan hindari mengelap body motor dengan sembarangan lap. Gunakan lap khusus yang lembut agar lapisan coating dan clear body Vega ZR tetap terjaga dan tetap terlihat seperti baru

Batu Opal atau Batu Kalimaya, Batu Yang Dipercaya Memiliki Unsur Mistis

Salah satu jenis batu akik yang dikenal oleh para kolektor adalah batu opal. Batu Opal di Indonesia disebut juga sebagai Kalimaya atau Biduri Kluwung atau Opal Wulung, berwarna putih, abu-abu, ungu-putih seperti awan yang diselimuti mega dan terlihat bintang-bintang warna emas. Batu Kalimaya termasuk dalam golongan batu mulia tanggung atau sela aji naaya (halfedelsteen) dan memiliki nilai kekerasan 5,5 sampai 6 Moch.

Kalimaya adalah sejenis mineral yang diklasifikasikan sebagai batumulia dengan nama popular opal. Kalimaya konon berasal dari nama tempat pertama kali dikenal dan dijumpai batumulia jenis ini, yaitu Kali Maja yang berada di daerah Maja, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten. Sedangkan opal berasal dari kata “opalus” bahasa latin dan “Upala” bahasa sansekerta yang berarti batu berharga, atau dari kata “opallios” dari bahasa Yunani yang berarti pergantian warna.

Batu Opal Hitam via https://sites.google.com

Warnanya yang beraneka ragam dan terlihat unik ini ternyata memiliki susunan kimia sederhana, yaitu SiO2.H2O yakni silika dan air dengan bercampur bermacam-macam logam yang menyebabkan terjadinya warna-warna yang seakan hidup dan berganti-ganti. Pada zaman dulu, batu Opal itu diberi nama “Pederos” yang berasal dari kata “Puer” yang artinya ‘anak’. Hal ini dikarenakan sifatnya sederhana namun mempesona bagaikan anak yang mungil.

Opal dapat ditemukan di India, Tiongkok, Mesir, Sri Lanka, Mexico, Australia, Philipina, Vietnam, Birma, Amerika, Eropa, Machuria, dan Indonesia (Opal Putih ditemukan di daerah Garut dan Pelabuhan Ratu (Sukabumi).

Kalimaya dalam bentuk bongkahan via https://adberto.wordpress.com

Para ahli batu-batuan berpendapat, bahwa sejak berjuta-juta tahun, bagian utara dari New South Wales (Australia), Victoria, dan Australia selatan dimana terdapat banyak batu Opal yang berkualitas, diliputi telaga yang dangkal. Di sanalah orang menemukan sisa pohon-pohon dan tulang-tulang yang membatu/fossil dari binatang-binatang purbakala, tulang geraham, dan gigi-gigi buaya yang berlapis Opal.

Menurut Empire Review, satu-satunya tempat di dunia dari Kalimaya Hitam adalah parit atau tambang batu di Lighting Ridge, dekat Darling, wilayah New South Wales, Australia. Disini banyak berkeliaran binatang kangguru. Batu Opal Hitam ini memang mempunyai dasar hitam, tetapi memancarkan aneka warna bianglala/ pelangi sehingga mirip dengan warna-warna bulu merak yang indah.

Opal hitam yang terbesar di sebut “Pandora” dan harganya ditaksir beberapa ribu poundsterling. Berbagai pendapat orang yang berbeda-beda mengenai khasiat batu Opal, ada yang mengatakan batu ini tidak baik, hanya menimbulkan nafsu birahi saja pada pemakainya, membuat pikiran kacau, menggoncangkan urat syaraf. Perempuan yang alim jika memakai batu ini dalam waktu dua atau tiga bulan bisa berubah menjadi genit, suka berbuat serong, congkak, dan malas. Tapi kebalikannya ada yang menganjurkan orang memakai Batu ini untuk membahagiakan si pemakai, menyembuhkan penyakit lemah zakar (impotensi), memberi kekuatan ingatan, memberi penawar dalam kesusahan.

Opal hitam adalah pembawa kebahagiaan, tetapi jika orang tidak cocok memakainya bisa membawa kesialan/kecelakaan. Opal digunakan untuk melihat posibilitas, membantu seseorang memiliki kapasitas untuk berbagi rasa cinta dan meningkatkan kestabilan psikis. Orang Arab percaya bahwa opal jatuh dari surga saat banyak petir, dari situ Opal mendapat warnanya yang berapi. Zaman dulu Opal dianggap sebagai lambang kejujuran dan percaya diri.

Opal sangat kuat pengaruhnya dalam ritual sihir. Karena Opal berkualitas mengandung semua warna dari batu kelahiran lain, dapat dipergunakan atau diisi dengan energi serta kekuatan dari kombinasi semua batu kelahiran, juga digunakan untuk menggantikan batu kelahiran lain didalam menyebut mantra, ritual atau keperluan lain dari kekuatan sihir.

Sering dihubungkan dengan alam maya dan penonjolan astral, juga digunakan untuk memanggil kembali kehidupan yang lalu (tiap warna mewakili sebuah kehidupan dari masa lalu).

Opal Hitam atau Black Opal adalah alat pilihan tukang sihir/sulap, digunakan untuk meningkatkan penerimaan terhadap sulap/sihir mereka dan juga menonjolkan kekuatan mereka. Opal Hitam yang dikenakan dekat jantung sebagai kalung dan terbuat dari emas dikatakan dapat mengusir setan, melindungi orang dari mata setan, melindungi pengembara dalam perjalanan menuju tempat yang jauh. Opal juga telah digunakan sebagai ramuan ajaib untuk menyembuhkan tubuh, mengusir mimpi buruk dan sebagai alat untuk meningkatkan energi.

Batu Kalimaya Banten via http://www.indonetwork.co.id/

Opal Putih kalau digunakan pada ritual disaat malam bulan purnama, dikatakan membawa kekuatan dari Dewi Bulan bagi tercapainya harapan bagi orang yang melaksanakannya. Opal sangat dihargai pada abad pertengahan, disebut sebagai “ophthalmios” atau “Batu Mata,” dikarenakan kepercayaan yang luas bahwa Opal bermanfaat bagi indra pengelihatan dan menyembuhkan penyakit mata. Wanita berrambut pirang memakai kalung Opal untuk melindungi dari hilangnya warna rambut mereka. Opal Hitam dihargai sebagai batu yang sangat membawa keberuntungan.

Opal juga memiliki kemampuan untuk penyembuhan, terutama meningkatkan kapasitas mental seperti imajinasi yang kreatif, kekuatan pikiran lain yang belum digunakan selama ini. Dari segi kesehatan Opal dipercaya dapat membantu proses asimilasi protein. Fire Opal sering digunakan didalam kegiatan pengumpulan dana bagi yang membutuhkan, biasa dikenakan sebagai liontin dengan kalung emas yang dikelilingi 10-12 Diamond, dipercaya mempunyai kekuatan untuk mengumpulkan uang yang hebat.